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• 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤調(diào)整，可滿足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動力...
• 護(hù)頂架增加后橫梁固定，降低整機(jī)震動• 護(hù)頂架一體焊接，更安全、更可靠、更牢固• 操縱桿位置的設(shè)計更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的操作疲勞 • 大角度方向盤調(diào)整，可滿足不同的駕駛需求• 數(shù)字儀表智能化，帶語音提示，讓駕駛更輕松• 加大立柱進(jìn)氣面積，加大吸氣，使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動力...
• 整車關(guān)鍵部件，如電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口件（可選國產(chǎn)件），重要部件經(jīng)過嚴(yán)格可靠性試驗，保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性• 噪音低、無污染、安全性好、工作平穩(wěn)• 整車結(jié)構(gòu)簡潔、緊湊，使得維修更為方便• 寬視野的門架設(shè)計，優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野開闊• 各操作系統(tǒng)布局合理，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，提高...
1.發(fā)動機(jī)選用符合國三排放法規(guī)的康明斯或沃爾沃發(fā)動機(jī)，康明斯或濰柴發(fā)動機(jī)在重型叉車廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國德納公司全自動變速箱，駕駛員操縱簡便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動橋選用德國凱斯勒或美國美馳重載驅(qū)動橋，該橋橋荷、制動力矩大，...
1.發(fā)動機(jī)選用符合國三排放法規(guī)的康明斯發(fā)動機(jī)，康明斯發(fā)動機(jī)在重型叉車廣泛應(yīng)用，配件供應(yīng)充足，維修方便。2.變速箱選用美國德納公司全自動變速箱，駕駛員操縱簡便；該變速箱采用TCU控制，并帶有故障診斷，大大簡化了維護(hù)和保養(yǎng)3.驅(qū)動橋選用德國凱斯勒或美國美馳重載驅(qū)動橋，該橋橋荷、制動力矩大，安全可靠；濕式...
• 寬視野駕駛室，科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計，有效地加大了操作空間，提高了駕駛舒適度，大大降低了操作者的疲勞程度• 整機(jī)穩(wěn)定性好，采用氣頂油制動系統(tǒng)，制動可靠，安全性高• 配置ZL50變速箱，具有良好的牽引性能，自動變速柔性傳動，提高了使用壽命• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭矩環(huán)保發(fā)動機(jī)（標(biāo)配）...
