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內(nèi)燃叉車(chē)(LG系列)LG50DT(III)

發(fā)布時(shí)間 : 2018-09-06 19:30:50

  • 標(biāo)簽 : 蘇州挖掘機(jī)
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  • 簡(jiǎn)介 : · 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型,外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步...
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· 整車(chē)外形沿用龍工叉車(chē)統(tǒng)一的臉譜造型,外觀(guān)新穎、整車(chē)線(xiàn)型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;
· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;
· 機(jī)罩開(kāi)啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開(kāi)啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;
· 整車(chē)標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動(dòng)強(qiáng)度;
· 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)(轉(zhuǎn)向優(yōu)先),小直徑方向盤(pán),降低油溫10%,節(jié)油5%;
· 采用錫柴4.75L電控增壓中冷柴油機(jī),怠速狀態(tài)能滿(mǎn)足叉車(chē)作業(yè)需求,符合國(guó)家環(huán)保要求;
· 電氣元件全部集中布置在控制箱內(nèi),線(xiàn)束整齊美觀(guān),防止灰塵和雨水的進(jìn)入,提升ECU可靠性;
· 標(biāo)配總電源切斷裝置,加強(qiáng)了電氣系統(tǒng)的安全性,帶防護(hù)的燈架,防止工作燈被輕微貨物砸壞;
· 門(mén)架視野加寬,提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力;
· 采用高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,排氣管采用法蘭連接,防止漏氣;
· 加長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺,柴油濾前移,水箱蓋板開(kāi)孔等人性化設(shè)計(jì),日常維護(hù)更方便;
· 油水分離并聯(lián)散熱器,能滿(mǎn)足高強(qiáng)度、高負(fù)荷工況的動(dòng)力要求;
· 采用動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)更敏捷可靠(針對(duì)玻璃工況,匹配專(zhuān)用制動(dòng)閥);
· 車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì),大大增加了整車(chē)的維修空間。


型號(hào)單位LG50DT(III)
動(dòng)力形式
柴油
額定載荷kg5000
J 載荷中心距mm600
h1 最大起升高度mm3000
h3 自由起升高度mm200
L5×W×T 貨叉尺寸mm1220×150×60
門(mén)架傾角deg前7后12
L3 前懸距mm595
L4 后懸距mm600
外形尺寸L1 總長(zhǎng)mm4715
W1 總寬mm1995
h2門(mén)架不起升高度mm2500
h4 安全架高度mm2450
擋貨架(貨叉架)高度mm1380
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑mm3240
Ra最小直角堆垛通道mm3200
寬度
最大行駛速度Km/h24/29
(滿(mǎn)載/空載)
最大起升速度mm/s510/530
(空載/滿(mǎn)載)
最大爬坡度 %38/20
自重 kg8250
輪胎前輪
8.25-15-14PR
后輪 
8.25-15-14PR
輪距S 前輪 mm1470
P 后輪mm1700
L2軸距mm2300
最小離地間隙m2 門(mén)架mm200
m1 車(chē)架mm230
燃油箱容量ltr160
國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)選配
型號(hào) 
錫柴/CA4DF3-12GCG3U玉柴/YC4A125-T300
額定功率kW/r/min85/220092/2200
額定扭矩N·m/r/min460/1300-1700480/1600-1800
缸數(shù)
44
排量4.754.837


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