• 采用高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)在穩(wěn)定狀態(tài)下工作• 車身和平衡重變窄,整機(jī)通過(guò)性能好• 提高了門架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更靈敏可靠• 轉(zhuǎn)向橋在車架連接處加特種橡膠塊,降低整機(jī)震動(dòng)• 增大了前輪胎型號(hào),提高了輪胎的承載能力,減少輪...
· 整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;· 機(jī)罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;· 整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步...
· 整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;· 機(jī)罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;· 整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步...
· 整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡(jiǎn)潔流暢、賞心悅目;· 采用交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì)技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;· 機(jī)罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機(jī)罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護(hù)的安全性;· 整車標(biāo)配智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步...
• 門架視野加寬,提高了門架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力• 采用錫柴CA4DX23柴油機(jī)(標(biāo)配),電控增壓中冷,怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)(轉(zhuǎn)向優(yōu)先),小直徑方向盤,降低油溫10%,節(jié)油5%• 步進(jìn)式指針儀表具有水溫表、油量表、計(jì)時(shí)表及其他報(bào)警指示燈,直接明了,使工作狀...
• 整機(jī)外觀整潔,線條流暢,富有動(dòng)感,符合外觀設(shè)計(jì)潮流• 采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整機(jī)的縱向穩(wěn)定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時(shí)減小后橋負(fù)荷,延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命• 采用全柴/錫柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),電控增壓中冷,怠速狀態(tài)能滿足叉車作業(yè)需求• 液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感技術(shù)(轉(zhuǎn)向優(yōu)先),凸顯節(jié)能...